مجوز واردات خودرو منطقه آزاد اردبیل - بیله سوار صرفاً به اشخاصی اعطا می‌شود که دارای مجوز فعالیت اقتصادی در منطقه آزاد باشند، لذا هرگونه اقدامات سودجویانه نظیر "پیش ثبت نام" و "پیش فروش" و "دریافت هرنوع وجهی از مردم"، فاقد اعتبار و وجاهت قانونی می‌باشد.

شرکت ملی کشت و صنعت و دامپروری پارس (زپارس) پس از حدود ۳۰ ماه وقفه و چالش مدیریتی، سرانجام با امضای توافق نهایی، تکلیف فروش بذور هیبرید ذرت رقم ۷۰۴ را مشخص کرد.

خودروهایی که پلاک منطقه آزاد دارند، می‌توانند در شعاع خاصی رفت و آمد کنند. این شعاع در منطقه آزاد تجاری اردبیل - بیله سوار با دیگر مناطق آزاد مختلف متفاوت است.

برای نخستین بار، فرآیند پلاک خودروها در منطقه آزاد تجاری اردبیل–بیله‌سوار آغاز شد. این اقدام نمادین، همزمان با کلنگ‌زنی چهار طرح صنعتی بزرگ، نشانگر ورود این منطقه به فاز جدی توسعه اقتصادی و ژئوپلیتیکی است.

آیین رونمایی از نخستین پلاک خودروهای وارداتی منطقه آزاد تجاری ـ صنعتی اردبیل–بیله‌سوار با حضور استاندار اردبیل، نماینده مردم پارس آباد، بیله سوار و اصلاندوز در مجلس و جمعی از مسئولان استانی و شهرستانی برگزار شد.

برای نخستین بار، خودروهای وارداتی برای پلاک گذاری در منطقه آزاد تجاری صنعتی اردبیل - بیله سوار وارد گمرک این منطقه شدند.

اولین قطار مسیر اردبیل - میانه با حضور معاون وزیر راه و شهرسازی، نایب‌رئیس و نمایندگان مجلس، استاندار اردبیل بصورت آزمایشی انجام شد.

با حضور مدیرعامل و نایب‌رئیس هیأت‌مدیره زپارس، نخستین جلسه کمیته مصارف و منابع شرکت ملی کشت و صنعت پارس با هدف برنامه‌ریزی برای واریز به‌موقع حقوق، پاداش و عیدی کارکنان برگزار شد.

با حضور دکتر علی وحدت سرپرست شرکت سرمایه گذاری گروه توسعه ملی، دکتر اسکندری معاون وزیر و مدیرعامل شرکت شهرک های کشاورزی، اعضای جدید هیات مدیره زپارس، آقایان محسن مردی، علیرضا نیکویی، حامد عین افشار ، احمد حریریان و محمدصالح کریمی معرفی شدند.

چهار سال از روزی که منطقه آزاد تجاری ـ صنعتی اردبیل، با محوریت شهرستان مرزی بیله‌سوار، به‌عنوان یکی از مهم‌ترین پروژه‌های توسعه‌ای شمالغرب کشور به تصویب رسید می گذرد.