به گزارش خبرنگار فریاد ارس، جاده مرگ مغان در استان اردبیل که سال‌هاست به عنوان یکی از پرخطرترین جاده‌ها شناخته می‌شود، با وجود تغییر دولت‌ها و مسئولان، همچنان در دست یک مدیر باقی مانده است.

این موضوع در حالی برملا می‌شود که مردم منطقه به خوبی از وضعیت این جاده آگاهند و نارضایتی خود را بارها ابراز کرده‌اند. از سده ۱۳ خورشیدی، زمانی که کار محبوب حیدری به عنوان مدیرکل راه و شهرسازی استان اردبیل آغاز شد، اوضاع اقتصادی به شکلی بوده که دلار ۴ هزار تومان و سکه یک میلیون تومان قیمت داشته‌اند.

با گذر زمان، دولت‌ها آمدند و رفتند؛ یازدهم، دوازدهم، سیزدهم… حالا هم چهاردهم به نیمه رسیده و باز همان حکایت ادامه دارد؛ مشکلات جاده مرگ مغان علی‌رغم نارضایتی‌های عمومی و انتقادات مکرر از عملکرد این مدیرکل همچنان بدون تغییر باقی مانده و عملاً انگار صندلی مدیریتی این مدیر، ماندگارتر از آسفالت این جاده شده است.

در ماه گذشته، دادستان پارس‌آباد و به تازگی معاون سیاسی و امنیتی استاندار نیز از آهنگ کند پیشرفت کار در این زمینه گلایه کرده‌اند. با این حال، به نظر می‌رسد که این مدیر همچنان از محبوبیت ویژه‌ای نزد دولت‌ها برخوردار است و سازمان‌ها و نهادهای اجرایی به دلیل غیرقابل قبول بودن وضعیت جاده مرگ مغان به صف منتقدان پیوسته‌اند.

این وضعیت، دغدغه‌های جدیدی را برای مردم استان به وجود آورده و این سوال را مطرح می‌کند که وقتی انتقاد از روند کار به چنین حدی رسید، مسئولان چه اقداماتی برای بهبود وضعیت جاده و ایمنی مردم خواهند؟

انتهای پیام/