برای نخستین بار، فرآیند پلاک خودروها در منطقه آزاد تجاری اردبیل–بیله‌سوار آغاز شد. این اقدام نمادین، همزمان با کلنگ‌زنی چهار طرح صنعتی بزرگ، نشانگر ورود این منطقه به فاز جدی توسعه اقتصادی و ژئوپلیتیکی است.

مدیرعامل منطقه آزاد تجاری اردبیل-بیله‌سوار، در تشریح دستاوردهای این گام مهم در گفتگو با خبرنگار فریاد ارس، اظهار داشت: امروز شاهد یک رویداد تاریخی هستیم؛ شروع فرایند واردات و شماره‌گذاری در منطقه آزاد اردبیل-بیله‌سوار، سرآغاز یک مسیر جدی و بلندمدت توسعه ای استان است. این اقدام مهم، علاوه بر ارتقاء کیفیت خودروهای مورد استفاده اهالی استان، به افزایش ایمنی حمل و نقل و رفاه مردم کمک شایانی خواهد کرد.

اسلام محمدی مدیرعامل منطقه آزاد اردبیل – بیله سوار با اشاره به مزایای اقتصادی این طرح گفت: شماره‌گذاری خودروها باعث تشویق مردم و سرمایه‌گذاران در منطقه آزاد و البته عاملی برای افزایش رقابت در صنعت خودروی کشور می‌شود. ما شاهد هزینه پایین‌تر واردات خودرو، افزایش حجم تجارت، جذب سرمایه‌گذاری بیشتر و در نتیجه رونق اقتصادی منطقه آزاد خواهیم بود. همچنین، دسترسی به خودروهای جدید و متنوع و اشتغال‌زایی در صنعت تجارت خودرو و خدمات پس از فروش از دیگر مزایای آن است.

محمدی، به نقش کلیدی مزیت‌های قانونی منطقه آزاد، از جمله معافیت‌های گمرکی و مالیاتی، آزادی جریان سرمایه، نیرو و تکنولوژی اشاره کرد و افزود: این مزیت‌ها در کنار ظرفیت‌های بی‌نظیر گردشگری استان اردبیل، قابلیت‌های منحصر به فرد کشاورزی و دامپروری دشت مغان، و قابلیت‌های لجستیکی گمرک بیله‌سوار، منطقه آزاد اردبیل را به یک قطب اقتصادی بی‌بدیل تبدیل خواهد کرد.

وی افزود: منطقه آزاد اردبیل، حلقه اتصال اقتصاد قفقاز و خاورمیانه و کریدور شمال جنوب می باشد که می تواند اقتصاد چین و ترکیه را نیز به خود متصل کند. این منطقه دریچه‌ای به تجارت آزاد و فرصتی برای ظهور مزیت‌های کمتر شناخته شده استان اردبیل است.

محمدی با اشاره به شرایط خاص منطقه، بیان کرد: منطقه آزاد اردبیل با محوریت بیله‌سوار در برهه ای خاص از تاریخ اقتصادی و سیاسی منطقه قفقاز و در تقاطع دو کلان روند (تنش های ژئوپلیتیک کریدوری) و (بحران امنیت غذایی) شکل گرفته است. ما امروز شاهد شکاف عمیق میان ظرفیت های بالقوه دشت مغان (به عنوان انبار غله و پروتئین کشور) و واقعیت موجود یعنی خام فروشی ،ارزش افزوده پایین و نقش گمرک در برندینگ، تجارت و ترانزیت بین الملل هستیم.

وی تاکید کرد: منطقه آزاد اردبیل-بیله‌سوار به واسطه موقعیت منحصربه فرد و پیشانی شمالغرب کشور و همجواری با کانون های جمعیتی قفقاز، کوتاه‌ترین و اقتصادی ترین مسیر دسترسی به بازارهای اوراسیا (برای بارهای خُرد) محسوب می شود.

به گفته محمدی، اتفاق دیگر و مهم در منطقه آزاد تجاری اردبیل-بیله‌سوار، کلنگ‌زنی ساختمان اداری اتاق و منطقه بود که گام اول راه‌اندازی زیرساخت‌هاست. در کنار آن، اجرای ۴ طرح صنعتی نیز آغاز شد که شامل تولید کیسه‌های جامبوبگ، انواع سم و کودهای شیمیایی و ارگانیک، احداث سردخانه ۳۰ هزار تنی، و تولید انواع لباس فرم، بهداشت و پزشکی است.

مدیرعامل منطقه آزاد اردبیل تصریح کرد: این طرح‌ها با مجموع سرمایه‌گذاری ۱۰ میلیون یورو به علاوه ۲۱۵۰ میلیارد تومان، زمینه اشتغال مستقیم برای ۷۶۵ نفر را بر روی ۳.۸ هکتار زمین فراهم خواهند کرد.

انتهای پیام/

  • نویسنده : مرتضی بری